ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์รุกบินตรง‘อเมริกา’โกยลูกค้าเอเชีย

ฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์ ตั้งเป้าขึ้นแท่นเป็นสายการบิน 5 ดาวภายในปี 2563 รุกหนักเส้นทางอเมริกาเหนือ ชูจุดแข็งเหนือคู่แข่ง ระยะบินถึงใน 12 ชั่วโมงจากมะนิลา หวังโกยลูกค้าตลาดเอเชียใช้บริการเพิ่ม เผยแผนสั่งเครื่องบิน 15 ลำประจำการ เสริมแกร่งบินไกล

นางสาวดีน่า เมย์ ฟลอเรส รองประธานด้านบริหารรายได้ สายการบินฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์  กล่าวว่าวางเป้าหมายเป็นสายการบินระดับ 5 ดาวภายในปี 2563 โดยระหว่างนี้เริ่มดำเนินการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อเพิ่มประสบการณ์ที่ดีขึ้นให้กับผู้โดยสาร เช่น ปรับปรุงให้ที่นั่งในเที่ยวบินระยะใกล้ มีจอภาพสำหรับความบันเทิงระหว่างโดยสาร เพิ่มระยะพื้นที่วางขาระหว่างเบาะโดยสารเพิ่มขึ้น และให้บริการเต็มรูปแบบด้วยอาหารร้อนภายในเที่ยวบินทั้งหมด เป็นต้น ซึ่งจะทำคู่ขนานไปพร้อมกับการขยายเส้นทางภายในเอเชีย และเพิ่มฝูงบินใหม่ๆ ให้สอดรับกับเส้นทางที่เติบโตขึ้น

 ในปี 2561 มีแผนนำเครื่องบินประจำการเพิ่มอีก 15 ลำ จากที่มีอยู่แล้ว 88 ลำ ในจำนวนดังกล่าวมี ได้แก่ แอร์บัส เอ350 อยู่ 5 ลำ เป็นเครื่องบินลำตัวกว้าง (Wide Body) ใช้รองรับการขยายเส้นทางระยะไกลสู่ภูมิภาคอเมริกา โดยเป็นสายการบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้รายแรกที่บินตรงสู่ นิวยอร์ก เมืองในฝั่งตะวันตกของอเมริกา ด้วยการใช้กรุงมะนิลาเป็นศูนย์กลางการบิน (ฮับ) ระยะเวลาเดินทางราว 16 ชั่วโมง 

สำหรับเส้นทางอเมริกาฝั่งตะวันออกนั้น มีจุดเด่นที่การใช้ระยะเวลาที่ใกล้กว่าเพียง 12 ชั่วโมงข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก ปัจจุบันมีเส้นทางที่ให้บริการอยู่แล้ว ได้แก่ ซานฟรานซิสโก, ลอสแองเจลิส และอีก 2 เมืองในแคนาดา ได้แก่ โตรอนโต และแวนคูเวอร์ อีกทั้งมีเส้นทาง ฮอนโนลูลู ในฮาวาย มลรัฐหนึ่งของสหรัฐที่อยู่ใจกลางมหาสมุทรแปซิฟิกด้วย

“ฟิลิปปินส์ แอร์ไลน์ ถือเป็นสายการบินแห่งแรกของเอเชีย มีอายุกว่า 77 ปี การเติบโตครั้งนี้วางวิสัยทัศน์ก้าวขึ้นเป็นสายการบินระดับ 5 ดาว ที่พร้อมให้บริการเชื่อมต่อเส้นทางระยะไกลที่สะดวก ดังนั้นจึงไม่เพียงแต่ขยายเส้นทางจากมะนิลาไปยังอเมริกาเท่านั้น แต่ยังเตรียมขยายเส้นทางจากมะนิลาให้ครอบคลุมทั้งเอเชีย เพื่อให้ลูกค้าเดินทางเชื่อมต่อสะดวกมากขึ้น”

การขยายเส้นทางระยะใกล้ จะทยอยทดแทนฝูงบินเดิมคือ แอร์บัส เอ321 และ เอ320 ด้วยเครื่องบินรุ่นใหม่ เอ321 นีโอ ที่จะทยอยเข้ามาในปีหน้าก่อน 6 ลำ ซึ่งเส้นทางใหม่ล่าสุดคือ กรุงเทพฯ-เซบู เมืองใหญ่อันดับ 2 ของฟิลิปปินส์ ที่มีจุดเด่นเรื่องการเป็นเมืองเศรษฐกิจและมีแหล่งท่องเที่ยวชายทะเลในจุดหมายเดียวกัน มีกลุ่มเป้าหมายที่ตลาดประชุมสัมมนา และนักท่องเที่ยวรุ่นใหม่ เริ่มเที่ยวบินแรกแล้วตั้งแต่วันที่ 3 ธ.ค.ที่ผ่านมา ด้วยเครื่องแอร์บัส เอ321 ขนาด 199 ที่นั่ง เริ่มต้นให้บริการด้วยความถี่ 3 เที่ยว/สัปดาห์

ทั้งนี้ เส้นทางเชื่อมอาเซียนที่มีอยู่แล้ว ได้แก่ เส้นทางจากมะนิลาไปยัง กรุงเทพฯ, สิงคโปร์, โฮจิมินห์, กัวลาลัมเปอร์, จาการ์ต้า, เดนปาซาร์ (บาหลี) ส่วนการใช้เซบูเป็นฮับนั้น นอกจากกรุงเทพฯ ที่เป็นเส้นทางล่าสุดแล้ว ยังมีเส้นทางเซบู-สิงคโปร์ ด้วย ขณะเดียวกันมีการขยายเส้นทางไปยังเอเชียเหนือแล้วได้แก่ โอซาก้า, นาโกย่า, โตเกียว ในญี่ปุ่น รวมถึงกรุงโซล ในเกาหลีใต้ด้วย ซึ่งสามารถเป็นจุดขายเส้นทางเชื่อมต่อให้ตลาดอาเซียนมาแวะต่อเครื่องที่มะนิลา เพื่อเดินทางไปยังจุดหมายที่นิยมดังกล่าวด้วย

นายเออร์วิน เอฟ บาลาเน่ หัวหน้าแผนกพัฒนาเส้นทางการท่องเที่ยว กระทรวงการท่องเที่ยวฟิลิปปินส์ กล่าวว่าปีที่ผ่านมาฟิลิปปินส์มีนักท่องเที่ยวต่างชาติ 5.8 ล้านคน แต่ในปี 2563 ตั้งเป้าเพิ่มเป็น 12 ล้านคน ขณะที่ตลาดคนไทยไปฟิลิปปินส์ยังมีเพียง 4.4 หมื่นคนต่อปี แต่เชื่อว่าแนวโน้มการเดินทางของต่างชาติมายังฟิลิปปินส์จะเติบโตต่อเนื่อง เมื่อเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของประเทศในกลุ่มอาเซียนเชื่อมโยงมากขึ้น ส่งผลให้เกิดความต้องการเดินทางเพิ่มขึ้น

สำหรับตลาดใหม่ๆ ที่จะรุกหนักมากขึ้น คือ กลุ่มคนที่ต้องการท่องเที่ยวไปด้วยและเรียนภาษาอังกฤษไปด้วย โดยมีเป้าหมายในตลาดที่ไม่ใช้ภาษาอังกฤษเป็นหลัก ได้แก่ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ จีน ไทย และประเทศในกลุ่มตะวันออกกลาง เพราะฟิลิปปินส์มีจุดเด่นที่ประชากรกว่า 98% สื่อสารภาษาอังกฤษเป็นหลักและมีโรงเรียนสอนภาษาจำนวนมาก

ขอบคุณข่าวจาก: bangkokbiznews.com

จำนวนผู้อ่าน: 1950